El nombre del proyecto es “Powered by Nature”, ya que una parte importante de la energía necesaria para el funcionamiento del buque se obtendrá directamente de la naturaleza a través de dos grandes velas de rotor. Una vela de rotor está diseñada para utilizar lo que los físicos llaman el “efecto Magnus”, que significa que el viento que golpea un cuerpo que gira crea propulsión. Esta vela de rotor es básicamente un gran cilindro que gira constantemente, y cuando el viento lo golpea el barco es impulsado hacia adelante.

El buque navegará sobre todo en aguas abiertas del Mar del Norte, donde las condiciones son óptimas para la propulsión asistida por el viento. La energía eólica se sumará a un motor no contaminante impulsado por hidrógeno que se almacenará a bordo del buque en forma comprimida. El barco también presenta un diseño único que aumenta la eficiencia energética, con un casco altamente eficiente para contrarrestar la deriva, y una quilla especialmente desarrollada con una resistencia mínima. Se espera que el buque entre en funcionamiento en 2024.