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Pasos peatonales para la fauna salvaje en autopistas
Por Jerry Brownstein
Siguiendo los esfuerzos mundiales por ayudar a la fauna salvaje a transitar por carreteras congestionadas, Suecia ha decidido construir una serie de puentes para ayudar a pasar a estos animales. Cada abril, la autopista principal de Suecia se paraliza cuando cientos de renos cruzan el asfalto en su viaje anual a las montañas. Las autoridades suecas anunciaron que construirían hasta una docena de “renoductos” (viaductos para renos) para facilitar los cruces, que también ayudarán a los alces y linces a desplazarse por el paisaje. Estos renoductos forman parte de un número cada vez mayor de puentes y pasos subterráneos para la fauna salvaje en todo el mundo que pretenden conectar hábitats fracturados.
En la península de Yucatán, México, se han utilizado pasos subterráneos para proteger a los jaguares del tráfico. Los puentes naturales de la Amazonia peruana han ayudado a puercoespines, monos y otros animales a pasar por encima de los gasoductos. En Los Ángeles (EE.UU.) se construirá el mayor puente para la fauna del mundo para ayudar a salvar a la población de pumas de la extinción local. Y el Parque Nacional de Banff, en Canadá, ha llevado a cabo uno de los usos más exitosos de los puentes para la fauna salvaje, al instalar siete pasos superiores y 41 inferiores en la sección del parque que está dividida por la autopista Trans-Canadiense.